Idag har jag haft förmånen att få spana in den helt nya vagnen Cybex Priam. Cybex Priam tillhör Cybex Platina-sortiment och är en premiumvagn. Det märks också på känslan, jag upplevde det som att den höll hög kvalité och den har snygga materialval med leatherette på båge och handtag, melerade jeans-likande tyger och blankt chassi.
Cybex Priam finns i många olika utföranden. Du kan välja på två olika typer av sittdelar och två olika hjul. Den ena sittdelen är en 2 in 1-sittdel, dvs. sittdel och liggdel i ett där du trår sittdelstyg eller liggdelstyg på samma ram och använder samma sufflett till. Sittdelen är då ergonomisk. Liggdelen har samma utformning oavsett om du köper 2 i 1 eller en separat liggdel. Det finns också en lyx-sittdel som har helt plant liggläge.
Det finns två olika typer av hjul, båda hjulen är skumfyllda gummihjul men All terrain-hjulen är grövre och mer lika lufthjul, medan trekking-hjulen är smalare och har helt slät yta. All terrain-hjulen är också 300 g tyngre. Framhjulen ser likadana ut oavsett hjulval. På denna var det All Terrain-hjul.
Cybex Priam har ett snyggt designchassi. Varukorgen är stängd men har en öppning baktill som hålls stängd med magneter, det finns även tryckknappar om man vill vara säker på att varukorgen hålls stängd. Det är ingen jättestor varukorg och det faktum att den är stängd begränsar ju också möjligheten att packa på höjden.
Vagnen har teleskophandtag som enkelt justeras med en knapp på mitten av handtaget. Handtaget går riktigt högt 110 cm, samtidigt som det kändes som en helt okej höjd för mig på 167 cm i det lägsta läget. Handtaget är klätt i leatherette med en snygg söm på insidan.
Liggdelen är riktigt rymlig och har mjuk och skön insida. Ligglängden är på över 80 cm. Liggdelslocket trycks fast med tryckknappar och har en uppvikbar kant som skärmar av bra. Suffletten går också att förlänga genom att öppna en dragkedja baktill. I förlängningen finns en tittlucka klädd med plast och uv-nät. Bågen till sittdelen kan även användas till liggdelen.
Sedan finns alltså två olika sittdelar. Lyx-sittdelen har ställbar rygg i fyra olika lägen som justeras med ett handtag i ryggen. Sittdelen har också ställbart fotstöd och swing away-båge med leatheretteklädsel. Lyx-sittdelen är väldigt ombonad med en mjuk dyna i.
Sittdelen har en fempunktssele som är lätt att ändra höjden på. Den är också lätt att knäppa upp. Selen sitter ihop med en hel rem från midjeband och grenband och går inte att dela upp så att axelbanden kan kopplas bort.
Cybex Priam Lyx-sittdel är otroligt rymlig, ryggstödet mäter hela 57 cm i höjd, jag kan inte minnas någon annan vagn jag mätt som haft så hög rygg. Och hela det plana liggläget har en längd på 98 cm. Maxvikten är dessutom 17 kg. Min fyraåring var inte hemma idag, men jag kan garantera att hon kan sitta riktigt bekvämt i denna sittdelen.
Suffletten är täckande i sittläge men i liggläge behövs något extra och det finns också. Med hjälp av en dragkedja kommer en förlängning fram som har en tittlucka med UV-skydd i sig.
Den andra sittdelen kallas 2 in 1 och när du köper den får du även med liggdelstyg så att du kan använda samma ram och sufflett till både sittdel och liggdel. 2 in 1 sittdelen är ergonomisk och saknar ställbart fotstöd men har annars liknande funktioner som Lyx-sittdelen. 2 in 1 sittdelen är också vändbar, den har tre olika lutningslägen inklusive liggläge och justeras med ett handtag i ryggen. Suffletten har extra förlängning med tittlucka och bågen är klädd med leatherette och går att svänga undan. Selen är den samma som på Lux-sittdelen. Även 2 in 1 sittdelen är rymlig med en ligglängd på hela 99 cm. Detta är också en riktigt hög vagn, från marken upp till sittytan på sittdelen är det hela 63 cm. Med Lux-sittdelen på blir vagnen lite lägre.
Framhjulen är medelstora, lite större än de allra minsta svängbara framhjulen. Det finns fjädring i chassit som kändes ganska mjuk, men ingen fjädring i framhjulen. Oavsett vilken sittdel du använder kan du också fälla undan framhjulen och använda så kallat 2-wheel-mode. På så sätt tar du dig fram bra oavsett hur mycket snö eller hur tuff terräng det är.
Jag har bara kört den lite inomhus och tom, men på det sättet kändes den i alla fall riktigt lättkörd.
När Lyx-sittdelen används kan vagnen fällas ihop med sittdelen framåtvänd. Ryggstödet fälls då framåt mot fotstödet (och bågen fälls ner mot fotstödet automatiskt, riktigt snyggt).
Sedan trycker man på knapparna på sidan av chassit för att fälla ihop chassit och handtaget skjuts ner mot vagnen. Den blir ganska lång ihopfälld, men att den kan fällas med sittdelen på utan att bli jättehög är ett stort plus i min bok. Den ska bli 95,5×57,5×45,5 cm ihopfälld på detta sätt.
Med 2 in 1 sittdelen på kan den också fällas med sittdelen framåtvänd, men den sittdelen sticker ut ganska mycket så vagnen blir ganska lång och otymplig då. När 2 in 1 sittdelen används är det smidigast att ta av sittdelen. Vagnen ska då bli 95,5×57,5×32,5 cm ihopfälld.
Med liggdel väger vagnen 12,4 kg, med Lyx-sittdelen väger vagnen 12,1 kg och med 2 in 1-sittdelen väger den 11,2 kg (officiella vikter, jag har inte själv vägt). Maxvikten är som sagt 17 kg för båda sittdelarna och 9 kg för liggdelen. Jag passade också på att själv mäta vagnen och fick den till 59,5 cm bred med All terrain-hjulen på. Antagligen är det med Trekking-hjulen på som den är 57,5 cm, vilket verkar logiskt eftersom de är smalare. Jag mätte också längden på hela vagnen, med handtaget infällt är den 87 cm och med handtaget helt utfällt är den 96 cm lång. Det är alltså inte en särskilt lång vagn utan den är ganska kompakt. Möjligtvis hade det varit trevligt om handtaget gick att fälla in lite till så att den tog lite mindre plats i kollektivtrafiken, men 87 cm duger. Däremot tror jag den blir ganska lång om man har Lyx-sittdelen och fäller den i fullt liggläge.
Om man köper Cybex Priam som duovagn med 2 in 1-sittdel kostar den 8998 kronor. Som duovagn med liggdel och Lux-sittdel kostar den 11497 kronor och som sittvagn med Lyx-sittdel kostar den 8998 kronor. Det ingår regnskydd till de delar du köper och adaptrar för Cybex, Maxi-cosi och Besafe babyskydd ingår också när du köper chassit. Båda sittdelsmodellerna finns i sju olika färger, Desert Khaki, Grape Juice, Autumn Gold, Hawaii, Hot & Spicy, True Blue och Black Beauty. På bilderna ser ni alltså Black Beauty.
Som om inte detta vore nog kommer fler nyheter från Cybex senare i vår. I maj kommer en två sulkys som heter Agis M-Air3 och Eternis M4. De har enhandsfällning, förlängningsbar sufflett, punkteringsfria gummihjul och stor varukorg.
Dessutom kommer en till vändbar vagn, Cybex Balios M, som har ergonomisk sittdel med ställbart fotstöd, swing away-båge, förlängningsbar sufflett, stor varukorg och stora punkteringsfria gummihjul. Den kan fällas ihop med sittdelen framåtvänd och blir då 84x57x37 cm. Vagnen väger 11 kg och maxvikt är 17 kg. Priset kommer ligga på ca 4500 kronor som sittvagn.
Cybex Priam publicerat på Barnvagnsblogg.