Det har gått nästan ett och ett halvt år sedan jag senast kikade på Graco Evo XT som då var en prototyp. Det känns som att det har hänt en del till slutprodukten som jag fick chans att se på babyproffsen.
Jag har tidigare haft Graco Evo som jag ändå tyckte ganska mycket om och tyckte var en bra vagn med tanke på priset. Jag tyckte dock att den var lite plastig och hade dåliga hjul och att handtaget var för kort. Nu har man åtgärdat alla de grejerna. Evo XT är en utveckling av Evo och är en mer terränggående vagn gjord för det nordiska klimatet. Den har fått större hjul, hjulen har betydligt bättre mönster och det kändes som att de var gjorda i någon typ av gummi. Dessutom har vagnen fått ordentlig och mjuk fjädring både på bakhjulen och framhjulen.
Man har också gjort om handtaget så att det numera är ett längre, ställbart knäledshandtag. Skönt att hålla i. Jag fick också känslan av att hela vagnen var högre, handtaget var också högt och borde passa långa föräldrar bra. Som en extra bonus har man också gjort varukorgen ännu större, den är nu riktigt stor men ser lite svåråtkomlig ut.
Sittdelen har jag alltid tyckt om och där har inga stora förändringar skett. Suffletten har blivit ytterligare lite bättre genom en utfällningsbar solkeps. Sittdelen är vändbar och har tre olika lutningslägen inklusive plant liggläge. Bågen går att knäppa loss och svänga undan.
När sittdelen vänds framåt finns ett fotstöd i ramen som barnet kan placera fötterna på vilket förlänger användningstiden.
Graco Evo XT blir mest kompakt om man tar av sittdelen då man fäller ihop den. Men den kan även fällas med sittdelen framåtvänd och blir då ganska lång ihopfälld, man kan dock fälla in fotstödet. Den har automatiskt lås ihopfälld. Graco Evo XT väger 10,5 kg. Den ska vara 60 cm bred, även om jag tyckte den var mer 61 cm när jag mätte och den är 79 cm lång med handtaget infällt. Chassit blir 88x60x28 cm ihopfällt. Maxvikt är 15 kg.
Det går också att köpa liggdel till Evo XT och det finns adapter för Graco Logico S som tillbehör.
Med tanke på att denna vagn bara kostar 3500 kronor som sittvagn, och att den har fått förbättringar på både hjul och chassi som borde förbättra körkänslan avsevärt, vågar jag säga att detta verkar vara en prisvärd vagn som kanske skulle funka som endavagn.
Graco Evo XT – en första titt publicerat på Barnvagnsblogg.